同家族不同定位 全新昂科拉家族12.59萬元起售

2019-07-11 21:35:23 中國質量新聞網

中國質量新聞網訊(徐天允 特約記者 曹璞,成都報道)7月11日,由別克全新昂科拉及昂科拉GX組成的全新昂科拉家族在美麗的蓉城成都正式上市。全新昂科拉在采用VSS-S平臺實現全面換代的同時,首次以家族面孔出現在消費者面前。全新昂科拉家族此次上市共計8款車型,其中昂科拉售價12.59萬元至15.59萬元,昂科拉GX售價15.59萬元至18.59萬元。

全新昂科拉家族售價(曹璞 攝)

上汽通用汽車總經理王永清在現場表示:“成都是集歷史和現代活力于一身的城市。它充滿了底蘊又朝氣十足,正如擁有百年積淀的歷史的別克品牌卻始終擁有創新精神。2014年別克昂科威就是從成都出發,今天昂克拉再次從這里出發。年輕應該是讓生命飛揚的年紀,全新昂克拉為年輕人打造,以實力不負年輕。”

上汽通用汽車總經理王永清(曹璞 攝)

“雙打”戰略與全新設計,進一步搶占市場

昂科拉作為上汽通用最早一批引入國內的小型SUV,多年來一直備受年輕人的喜愛。這一次,昂科拉又多了一個“幫手”——尺寸更大、軸距更長的昂科拉GX。兩款車雖同屬昂科拉家族,但定位、外觀設計均大相徑庭。昂科拉定位年輕人的小型SUV,外觀設計相對活潑動感;昂科拉GX則定位年輕家庭的緊湊型SUV,外觀設計相對沉穩大氣。

全新昂科拉(左)與全新昂科拉GX(右)(上汽通用官方攝影)

全新昂科拉車身尺寸為4295/1798/1616毫米,軸距為2570毫米,整體尺寸較前代車型并沒有大幅度增長,甚至車身高度還有一定的“縮水”,但相較于前代車型更具視覺沖擊力。這主要歸功于全新昂科拉翼展式的前臉設計,在Logo兩側通過鍍鉻裝飾條與頭燈相連對整個前臉進行了一次橫向拉伸,營造出一種更寬大的視覺效果。同時,全新昂科拉中網取消了此前的直瀑式設計,改為與全新君越類似的暗波式設計,在一定程度上提升了豪華感。另外,車燈使用更扁平的造型且上兩側采用上揚設計,又增加了幾分俏皮感。

上一代昂科拉(左)與全新昂科拉(右)(上汽通用官方攝影)

全新昂科拉側面采用多條腰線的設計,配合后窗向上收緊的造型,使其看起來更飽滿且更具運動感。另外,全新昂科拉還采用了雙色車身設計,純黑色的車頂在一定程度上營造出懸浮感,個性且活潑。不僅如此,全新昂科拉還可選裝與車身同色的輪轂裝飾條,進一步提升其活潑動感的屬性。而在車尾,全新昂科拉的設計可以用“另一番景象”形容,整體造型圓潤且簡約。尾燈采用橫向布局,使得尾部造型緊繃又不失美感,與前代車型略顯臃腫的尾部造型形成巨大反差。

全新昂科拉側面及尾部設計(上汽通用官方攝影)

上汽通用產品線中一直以來都缺少緊湊型SUV,雖然全新昂科拉尺寸有一定的增大,但仍為小型SUV,空間有一定局限性;而昂科威又是中型SUV,靈活性受到一定的局限。在此次昂科拉上市的同時,上汽通用還帶來了尺寸介于二者之間的昂科拉GX,在一定程度上兼顧了空間和靈活性。昂科拉GX的車身尺寸為4463/1813/1653毫米,軸距為2640毫米,已經邁入緊湊型SUV范疇,填補了緊湊型SUV的市場空白,進一步擴充上汽通用的產品線。

盡管同為昂科拉家族且諸多設計元素相近,但相較于全新昂科拉,昂科拉GX的設計風格別具一格。昂科拉GX少了很多凌厲的線條,使其看起來更圓潤平和,前臉雖同為翼展式設計,但大燈位置有一定的上調,使得昂科拉GX前臉更飽滿且層次分明。側面僅一條硬朗的腰線,且起點為后門處,使得昂科拉GX側面看起來委婉含蓄。車尾造型與全新昂科拉相似度較高,但依舊經過圓潤化處理,使其更自然、更流暢。

別克昂科拉GX(上汽通用官方攝影)

全新技術及科技配置助力產品競爭力升級

全新昂科拉基于通用集團的全新VSS-S平臺打造,該平臺擁有極高的靈活性,可打造出各種造型及尺寸的SUV。同時,該平臺還擁有一定的融合性,即能開發傳統燃油車型,還可開發出插電式混合動力及純電動車型。在國內日趨嚴苛的排放法規及“雙積分”政策的重壓下,未來昂科拉家族還有可能增加插電式混合動力版甚至純電動版。

全新昂科拉家族搭載通用最新的Ecotec 1.0T和Ecotec 1.3T兩款搭載雙噴射技術的渦輪增壓三缸發動機,最大燃油噴射壓力高達350bar。正因噴油壓力的提升,使得兩款發動機分別可以迸發出125馬力和163馬力的高效動力。針對三缸發動機抖動的問題,全新昂科拉家族在發動機中增加了鐘擺式雙質量飛輪,通過飛輪離心運動反向消減振動抵消三缸機產生的振動。另外,全新昂科拉家族的發動機還滿足了嚴苛的國六b排放標準。在國六a尚未全面普及的今天,上汽通用直接發布國六b排放標準,表明了其對環保的關注。

在車載人機交互系統方面,全新一代昂科拉家族搭載別克最新的eConnect 2.0互聯技術。另外,昂科拉家族還全系標配8英寸高清觸摸屏,且人機交互界面采用更直觀的卡片式設計,支持蘋果Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。另外,該系統還提供了Super ID超級賬號功能,支持微信、高德地圖、網易云音樂等賬戶的聯合登錄,實現跨平臺用戶數據共享,提升了車載系統的使用便利性。不僅如此,eConnect 2.0還可實現OTA遠程升級功能,對OnStar安吉星模塊和車載人機交互系統進行在線更新、安裝,減少了車主前往4S店升級的周折。

在安全性方面,全新昂科拉家族也有了革新。別克市場營銷部部長顧燁斌在現場表示:“全新昂科拉家族全系滿足目前最嚴苛的C-NCAP 2018五星碰撞標準。配備了智能駕駛輔助系統,遍布全車的攝像頭,實現360度周全的安全守護,年輕的能量需要安全地釋放。”

別克市場營銷部部長顧燁斌(上汽通用官方攝影)

昂科拉自2012年上市以來除了在2016年推出中期改款車型以外一直沒有什么大動作。這次換代車型的推出可謂是給大家了一個足夠的驚喜,不僅外觀、科技配置、安全配置進行了升級,還開創了同一家族不同定位的新時代。相信升級后的全新昂科拉家族可以延續此前的良好口碑,在小型SUV及緊湊級SUV市場各占一席之地。

(責任編輯: 六六 )
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